Kereta komuter atau KRL belum lama ini terguling di Bogor, hal ini jadi warning tentang betapa pentingnya memastikan keselamatan perjalanan.

Nah, di Jepang yang penduduknya punya kebiasaan naik KRL, kira-kira apa ya resep meminimalisir kecelakaan kereta Jepang?

Rupanya, para masinis disana punya ‘tradisi’ khusus dalam menjalankan kereta. Ritual yang cukup unik ini ialah menunjuk-nunjuk ke segala arah dengan cepat, sebelum kereta melaju.

Kenapa bisa gitu ya? Walau terlihat lucu khususnya bagi traveler dunia, masinis dan para pekerja kereta punya tujuan tersendiri saat menunjuk-nunjuk. Kabarnya ini adalah metode keselamatan industri terbaru di Jepang yang bertujuan mengurangi kesalahan di tempat kerja. Kalo mimin nggak salah pilot pesawat Jepang juga melakukan hal yang sama.

Sistem ini biasa disebut ‘Shisa Kanko’ (dalam bahasa Jepang), menunjuk dan memanggil saat bekerja dilakukan demi keselamatan, suatu upaya mencegah kesalahan sekecil apapun terjadi dalam bekerja.

Sistem ini dibenarkan oleh National Institute of Occupational Safety and Health Jepang, daripada hanya mengandalkan mata atau kebiasaan kerja, dengan adanya panggilan dan gerakan fisik maka dapat memastikan langkah dan segala kegiatan berjalan semakin akurat.

Saat bekerja, masinis tidak cuma memperhatikan layar saja dalam menjalankan kereta. Dia akan mengkonfirmasi melalui suara dan tangan sembari mengucapkan, “Speed check 80,” dan menunjuk ke layar monitor.

Sementara staf stasiun memastikan kereta berjalan sesuai dengan peronnya. Para petugas kereta memastikan tidak ada puing-puing di rel atau adanya penumpang yang jatuh.

Buat yang kikuk naik kereta, KRL Jepang ramah banget loh sama penumpang baik orang tua, penumpang disbilitas atau kamu yang baru pertama kali naik KRL.

Petugas kereta juga selalu memastikan tidak ada tas penumpang atau penumpang yang menghalangi pintu kereta. Mereka bahkan sampai melongok ke luar jendela untuk memastikan. Setelah itu, mereka mengonfirmasi dengan melambaikan tangan di sepanjang platform.

Walau sederhana, nyatanya gerakan tersebut sangat efektif dilakukan untuk mengurangi kesalahan kerja hingga 85%.

Jadi enggak heran deh kalo sistem kereta api di Jepang mendunia karena punya reputasi terbaik. Selalu tepat waktu dan tingginya integritas pada keselamatan, penumpang dan ketepatan kerja.

KRL yang dipakai di Indonesia sendiri sama dengan yang dipakai di Jepang jadi kira-kira sistem seperti ini bisa diterapkan nggak ya biar gak ada kecelakaan KRL lagi?

Sumber : detikTravel

• Tips Jago Nikung Dari Yamaha STSJ
• Program YES Angkatan 14 Kembali Dibuka Yamaha STSJ
• Makin Hemat Dengan Xtra Cuan Dari Yamaha
• Yamaha Jupiter Z1 Rilis Warna Baru Harga Rp 19 Jutaan
• Beli Motor Yamaha Tanpa Ribet? Pakai Tokopedia Saja!
• Break the Limit Dengan Yamaha All New R15 VVA!
• Buruan Beli GEAR 125 Sekarang, Unit Langsung Diantar ke Depan Pintu!
• Fix and Ride Episode 3! Pemilik Yamaha Fino Mari Merapat
• Congratulation Kepada Para Pemenang Fazzio Reels Competition!
• Yamaha STSJ Siapkan BENGKEL JAGA Bagi Pemudik!
• Yang Mudik Pakai Motor, Sudah Cek Kendaraannya Belum?
• Sampaikan Maafmu Dengan 7 Ucapan Lebaran Ini!
• Ramadan Waktunya Berbagi! Yamaha STSJ Kunjungi Panti Asuhan
• Fazzio City Touring Sambil Aksi Sosial? Baca Cerita Lengkapnya!
• Pemenang Fix and Ride Season 2 Sudah Diumumkan!
• Ngalas Bareng WR 155 Spesial Ramadhan, Buruan Daftar!
• Raih Extra THR Dari Yamaha!
• Simak 4 Tips Berkendara di Bulan Puasa Dari Yamaha STSJ!
• Hai Pelajar Jatim, Ikutan Kompetisi Reels Fazzio Dengan Total Hadiah Rp 6 Juta yuk!
• Yamaha STSJ Minta Maaf Pada Masyarakat, Diterima gak nih Maafnya?